Les derniers modèles de tôles d'acier au silicium populaires en Chine comprennent principalement l'acier au silicium non orienté laminé à froid (par exemple, DW270-35, DW310-35), l'acier au silicium non orienté à haut rendement (par exemple, DWEG350-35) et l'acier au silicium orienté laminé à froid (par exemple, 27QH090, 23QH085). Les modèles spécifiques et les caractéristiques de performance sont les suivants :
Acier au silicium non orienté laminé à froid
Qualités générales : DW470-50 (épaisseur 0,50 mm, perte de noyau ≤ 4,70 W/kg), DW540-50, DW600-50 (la perte de noyau augmente de manière séquentielle)
1.
Grades à haute efficacité : DW270-35 (épaisseur 0,35 mm, perte de noyau ≤ 2,70 W/kg), DW310-35 (perte de noyau ≤ 3,10 W/kg)
1.
Spécifique aux véhicules à énergie nouvelle : DWEG350-35 (perte de noyau inférieure, optimisée pour les moteurs)
1.
Acier au silicium orienté laminé à froid
Orienté standard : 30Q130 (épaisseur 0,30 mm, perte de noyau ≤1,30 W/kg), 27QG110 (induction magnétique élevée, perte de noyau ≤1,10 W/kg)
1.
Induction magnétique élevée (Hi-B) : 27QH090 (perte de noyau ≤0,90 W/kg), 23QH085 (plus fin, performances supérieures)
1.
Nouveaux modèles haut de gamme (2025)
Baosteel B10AHV900M : Épaisseur 0,1 mm, perte de noyau P10/400 <9 W/kg, induction magnétique 1,66T, pour moteurs de drones
2.
B50AM250 : prend en charge les moteurs à efficacité ultra-premium IE6, 3 % plus efficaces que IE5
2.
65WY600 : Conçu pour les moteurs à accumulation par pompage, résiste aux conditions extrêmes
2.
Modèles de circulation sur le marché (novembre 2025)
Non orienté : 50WW470, 50WW600, 50WW800 (épaisseur 0,5 mm, largement utilisé dans les transformateurs et les moteurs).
Acier au silicium adhésif : 35QG135 (pour les noyaux de moteur).
Orienté ultra-fin : 23QH085 (épaisseur 0,23 mm).
